Das Neueste zuerst

Spanien: Hier führen wir einen tollen Gleitschirmurlaub durch. Termine im März 2012 Im Herbst fahren wir in den Libanon und anschließend nach Nepal zu exclusiven Reisen von FlyART!  Alle Termine für 2012 sind ab sofort online! Schnupperkurse, Grundkurse, Windenkurse und A-Scheinkurse sowie Fortbildungskurse sind für das gesamte Jahr 2012 jetzt planbar und buchbar.  

B-Schein Kurse

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Unbeschränkter Luftfahrerschein (B-Schein)

Flug am Alpenhauptkamm

Flug am Alpenhauptkamm

Flug am Alpenhauptkamm

Mit dem unbeschränkten Luftfahrerschein (B - Lizenz) darfst Du auf Strecke gehen, besser: weltweit fliegen! Ein weiterer wertvoller Vorteil sind die erlaubten Außenlandungen.

Termine

Die praktische Ausbildung zum B-Schein kann

  1. bei den B-Schein Ausbildungsterminen B1- B3 in Südtirol absolviert werden. Die weiteren Möglichkeiten sind
  2. Flugtechniktrainings T1 - T5, sowie
  3. Sicherheitstrainings, ST1.
B - Lizenz Theoriekurse
Hesselbach, Holzkirchen
MonatKursTerminOrtHinweisWeiter mit
MärzBT4Zur Anmeldung
Sa. 31.03.
- So. 01.04.
HesselbachTheoriekurs zur B - Lizenz/Streckenlizenz; Praxisausbildung beim Sicherheitstraining und Fortbildungskursen.Fortbildungskursen wie Sicherheitstraining, Streckenseminar
Weitere Termine sind nach Vereinbarung bei Gruppen ab 7 Personen möglich.

B - Lizenz Praxiskurse
Gardasee, Südtirol, Italien
MonatKursTerminOrtHinweisWeiter mit
FebruarS1Zur Anmeldung
Sa. 11.02.
- Do. 16.02.
Monte GrappaDie ersten Thermikflüge im großen Areal des Monte Grappa & Umgebung. Hier kannst du die ersten Thermikflüge und Soaringflüge üben. Einfliegen 2012, noch Plätze frei!ST1
JuniS2Zur Anmeldung
Mo. 11.06.
- Sa. 16.06.
CastelluccioBella Thermika in Mittelitalien, landschaftlich einmalig, ein Muß in jedem Fliegerleben. über Pfingsten!dem Sicherheitstraining [ST1]]
ST1Zur Anmeldung
Mo. 18.06.
- Fr. 22.06.
GardaseeTolles 5 tägiges Sicherheitstraining. Ein "Muß" für jeden Piloten, der Thermisch fliegen will! Auch Acro möglich. Noch einige Plätze frei, schnell buchen!Thermik- und Streckenkurs! B - Kurs
JuliS4Zur Anmeldung
Sa. 21.07.
- Do. 26.07.
Bayern/TirolBayern - Tirol Safari. Hier fliegen wir täglich in anderern Fluggebieten. Jetzt kennst du dich in den Fluggebieten aus!Sicherheitstraining, StreckenseminaR
OktoberS5Zur Anmeldung
So. 14.10.
- Fr. 19.10.
Südtirol zu FußSüdtirol zu Fuß, in tollen Landschaften aufsteigen und die Flüge im Herbst geniessen! Gute Kondition ist sinnvoll!Walk & Fly in Bayern an guten Novemberwochenenden.
Weitere Termine sind nach Vereinbarung bei Gruppen ab 7 Personen möglich.

In Südtirol ist nicht nur die Theorieprüfung möglich, sondern auch die praktische Prüfung mit einem 10km Streckenflug. Wir fliegen im Pustertal, eine bekannten Streckengebiet. Du kannst in unserem Höhenfluggelände direkt in die Thermik starten.

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Prüfungstermine

Die Theorieprüfungen finden jeweils am Ende der A-Schein Ausbildungswoche in Südtirol statt. Am Abend vor der Praxisprüfung findet die Theorieprüfung (A, B) statt. Für diese Prüfung kommt extra ein DHV - Prüfer aus Deutschland angereist. Prüfungskosten für die B -Theorie lt. DHV ca. 30,- bis 50,- EUR. Die B- Praxisprüfung besteht aus einem GPS dokumentierten 10 km Flug, der von der Flugschule bestätigt wird.

Prüfungstermine
Prüfungsart Termin* Ort
A / B, Theorie*/Praxis, Tandem Do. 05.04.2012 Südtirol
A / B, Theorie*/Praxis, Tandem So. 08.07.2012 Südtirol
A / B, Theorie*/Praxis, Tandem Sa. 13.10.2012 Südtirol

Anmeldung bei FlyART bitte spätestens 2 Wochen vor der Prüfung, Kosten der Prüfung lt. DHV.
* Die Theorieprüfung findet am Vorabend zur Praxisprüfung statt.


65.- EUR
Kurspreise
Theoriekurs, 2-tägig 170.- EUR
B- Praxis
Nach Teilnahme am FlyART - Sicherheitstraining Ausbildung im Weitental, nur noch:
190.- EUR

130,- EUR
Flugfunk
weitere Kosten: Auffahrten, Start/Landegebühr etc.  

Zur Anmeldung

Inhalte der B - Praxisausbildung

Praxis Ausbildung zum unbeschränkter Luftfahrerschein (B- Schein)

Eingangsvoraussetzungen

Mit der B-Schein-Ausbildung kann sofort nach Erwerb des A-Scheins begonnen werden.

Theoretische Ausbildung

Es werden vier Fächer angeboten: Luftrecht, Navigation, Meteorologie, und Flugtechnik / Verhalten in besonderen Fällen.

Praktische Ausbildung

20 Höhenflüge, davon mindestens 10 mit mehr als 500 Meter Höhenunterschied und 10 mit einer Flugdauer von mehr als 30 Minuten. Diese Flüge müssen auf 2 verschiedenen Geländen stattfinden und von einer Flugschule bestätigt werden.

Flugtechnische Inhalte der praktischen Ausbildung

Im Rahmen dieser Flüge ist der Pilot unter Aufsicht und Anleitung eines Fluglehrers in nachfolgende Flugmanöver und Ausbildungsinhalte einzuweisen:
  • Übungen zum „aktiven Fliegen“ (Rollen und stabilisieren, Nicken und stabilisieren, schnelle Acht unter 25 Sekunden ohne starkes Pendeln)
  • Seitliches Einklappen bis 50% der Eintrittskante, Gegensteuern und Öffnen
  • Schnellabstieg (Ohrenanlegen mit Beschleunigen, B- Stall, Einleitung Steilspirale) siehe auch FlyART Sicherheitstraining
  • Landen auf kleiner Fläche
  • Technik des Streckenfliegens (Aufwindsuche, Zentriertechniken, Startüberhöhung erfliegen, kleine Strecken im Gleitwinkelbereich unter Berücksichtigung von Fixpunkten und Leitlinien erfliegen, Wechsel der Aufwindquellen, Talquerung)
  • Rettungsgerätetraining in der Halle.

Der schriftlichem Nachweis (Ausbildungszeugnis, Teilnahmezertifikat) einer Teilnahme an Fortbildungskursen (Performance,- Sicherheits-, Flugtechnik-, Thermik-, Streckenflugtraining) in einer berechtigten Flugschule innerhalb der letzten 3 Jahre vor Beginn der Überlandausbildung, kann auf die Praxisausbildung ganz oder teilweise angerechnet werden, wenn die absolvierten Ausbildungsinhalte mindestens den Anforderungen dieses Lehrplanes entsprechen./p>

Praxisprüfung

Anstelle der bisherigen Praxisprüfung absolviert der Prüfling einen Streckenflug von 10 km. Nachweis per GPS und Flugschulbestätigung. Die Theorieprüfung bleibt bestehen.

FlyART Ausbildungstechnik

Die Theorie wird bei FlyART mit Hilfe modernster Technik großflächig projiziert. An einem Wochenendkurs oder während eines Streckenseminars, Sicherheitstrainings oder Flugtechnikkurses wird die Theorie durchgenommen.

Die praktische Ausbildung unterstützen wir durch Videoaufzeichnungen, die dann zusammen mit dem Schüler genau analysiert werden.