FlyART nutzt Flugsimulator zur Ausbildung
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Flugsimulator Active Fly |
Als erste Flugschule weltweit setzt FlyART den auf Flugsicherheit spezialisierten Flugsimulator von ActiveFly in regulären Kursen ein.
Neu: Simulatortraining kombiniert mit Schnupperkurs und/oder Tandemflug!
Schon vor der A-Schein Ausbildung können die Flugschüler realitätsnah turbulente Bedingungen sowie einen Einklapper "erfühlen" und die Wirkung der Bremskräfte erfahren
"Wir können so Situationen realitätsnah den Studenten zeigen und ihre Reaktionen schulen, ohne sie in Gefahr zu bringen", so Klaus Schwarzer, Ausbildungsleiter bei FlyART.
Die Arbeit an den Bremsen in turbulenten Bedingungen ist die wichtigste Voraussetzung zum sicheren, aktiven Fliegen. Hier üben unsere Schüler den richtigen Umgang, bei Bremszugerhöhung "Bremsen öffnen" und bei nachlassenden Bremskraft "stärker anbremsen". So findet Jeder seinen Bezug zur Bremse, so das jeder Pilot nach dem Simulatortraining mit dem für ihn richtigen Bremsleinenzug unterwegs ist. Dazu muss er nicht in turbulenten Bedingungen geflogen sein. Die Risiken sind überschaubar, 30 cm über der Erde!! Eine Super Übung zum Aktiv Fliegen.
Ulrich Rüger hat diesen einzigartigen Flugsimulator in langer und aufwendiger Arbeit entwickelt. Als Flugschüler von FlyART und Luft- und Raumfahrtingenieur hat er sich das notwendig Fachwissen erarbeitet.
FlyART - Simulatortraining in Holzkirchen
Jeder kann mitmachen! nach Anmeldung! Danke!!
Neuheit: Tandemflug und (oder Schnupperkurs kombiniert mit dem Simulatortraing.
"Wie fühlt sich das Gleitschirmfliegen an?" ist eine oft gestellte Frage. Mit dem Simulator in Kombination mit den Schnupperkurs oder einem Tandemflug kann sich das jeder selber beantworten. FlyART bietet diese Kombi jetzt erstmalig an.
Termine der Simulatortrainings
| Simulator Training | ||||||||
| Monat | Kurs | Termin | Ort | Hinweis | Weiter mit | |||
| März | Sim0 |  |
| Hesselbach/NRW | Vor den A-Schein Ausbildungsflügen ein Muß! und optional kombiniert mit einem Schnupperkurs für Nichtflieger! Die Sensation!! | Schnupperkurs Sh1 oder gleich richtig: Grundkurs Gh1 | ||
| Sim1 | |
| Holzkirchen/Bayern | Vor den A-Schein Ausbildungsflügen ein Muß! und optional kombiniert mit einem Tandemflug!. Die Sensation!! | Schnupperkurs Sb1 oder gleich richtig: Grundkurs Gb1 | |||
| April | Sim2 | |
| Holzkirchen | Für Einsteiger gibt es einen optional einen Schnuppertag oder Tandemflug dazu. | Grundkurs Gb3 oder Schnupperkurs Sb3 | ||
| Sim3 | |
| Holzkirchen | Simulatortraing mit Tandemflug oder anschließenden Schnupper- oder Grundkurs / optional. | Schnupperkurs Sb3 oder Grundkurs gb3 | |||
| Mai | Sim4 | |
| Holzkirchen, Bayern | Simulatortraining kombinierbar mit Tandemflug oder Schnupperkurs. | Grundkurs Gb5 Schnupperkurs am gleichen Tag | ||
| Juli | Sim5 | |
| Holzkirchen, Bayern | Simulatortraining kombiniert mit Tandemflug. | Grundkurs Gb5 | ||
Simulatortraining in Hesselbach Bad Laasphe
Wir planen für den Sommer einen weiteren Termin im September oder Anfang Oktober
Wo? Am Ski/Übungshang "Bohnstein", siehe auch Anfahrt Hesselbach
Der Gleitschirm-Flugsimulator kommt nach Hesselbach und Holzkirchen
Der Gleitschirm-Flugsimulator kommt im Sommer erneut nach Hesselbach zum 2. FlyART Gleitschirm-Active-Fly-Simulatortraining. (Wir hatten ihn in einer Vorgängerversion schon in 08 in Südtirol zum Testen eingesetzt!) Der neue, innovative ActiveFly Simulator ist die "dritte" Dimension der Gleitschirm Aus- und Fortbildung und ergänzt die bisherigen Lehrmethoden (in der Theorie, sowie in der praktische Aus- und Weiterbildung)Das Training mit dem ActiveFly-Simulator
Der ActiveFly-Simulator bietet derzeit zwei unterschiedliche Trainingsmöglichkeiten: ein Basistraining, um das Aktiv Fliegen zu üben und Klapper vorzubeugen, sowie ein Training um die richtige Reaktion bei seitlichen Einklappern zu lernen. Darüber hinaus wird auch ein Normalflugtraining für Nichtflieger oder ehemalige Gleitschirmpiloten angeboten.Ein Training läuft folgendermaßen ab:
- Du bekommst den Sinn und das Ziel des Trainings anhand einer PowerPoint-Präsentation erklärt.
- Du setzt dich ins Gurtzeug.
- Der Simulationsflug beginnt.
- Nach jeder Übung bekommst du direkt ein Audio-Feedback zu deinen Reaktionen (per Kopfhörer und nur für dich)
Referenzen
- Der ActiveFly-Simulator wird vom DHV unterstützt.
- Ein Doku-Kurzfilm über den Simulator ist auf der DHV-Website veröffentlicht.
- Website www.activefly.com mit aktuellen Informationen rund um den ActiveFly-Simulator,
- Bericht im DHV Info 156 2/09
- Unterstützung und Beratung durch Klaus Schwarzer.
FlyART hat die gesamte Entwicklung mitbegleitet und Tips und Ratschläge zur Verbesserung gemacht und den Simulator ständig wieder ausprobiert. Wir können daher sagen, es ist eine sehr realistische Möglichkeit sich auf "unangenehme" Situationen vorzubereiten. Die Steuerdrücke sind "standardisiert", entsprechen also nicht jedem Schirmtyp. Trotzdem spürt man sehr deutlich das Nachlassen des Steuerdrucks bei sich entleerendem Schirm kurz vor dem Klapper und das Gurtzeug taucht auch entsprechend ab.
FlyART - Prädikat: sehr empfehlenswert!
| Simulator Trainingspreise | |
| Art des Trainings | Preis in EUR |
| Kombi Intensiv "Aktiv Fliegen uns seitliche Klapper" a ca. 21 min. | 40,-- |
| Intensiv Aktiv Fliegen und Klapperprävention ca. 14 min. | 25,-- |
| Folgetraining Kombi-Intensiv "Aktiv Fliegen und seitliche Klapper" a ca. 5 min | 10,-- |
| Spezial I: Intensiv-Kombi - Aktiv Fliegen und Klapperprävention sowie seitliche Klapper und eintägiger Schnupperkurs | 119,-- |
| Spezial II Tandemflug und Simulatortraing: Intensiv-Kombi! | 199,-- |
| Neu: Spezial III: Tandemflug + eintägiger Schnupperkurs + Simulatortraing: Intensiv-Kombi! | 269,-- |
Damit keiner allzu lange warten muss, bitten wir dich, dich anzumelden, einfach per Mail mit deiner Wunschzeit. (Hesselbach: Beginn 10 Uhr, Ende 20 Uhr, wir machen ev. auch länger) an Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spambots geschützt! Du musst JavaScript aktivieren, damit Du sie sehen kannst. . Sollte Deine Wunschzeit schon vergeben sein, so nennen wir euch Alternative Zeiten. Du solltet ungefähr eine Stunde Zeit für Vorbereitung, Einweisung und Training rechnen.
Viel Erfolg am Simulator und in der Luft wünscht FlyART und ActiveFly.
