B-Schein Kurse
Unbeschränkter Luftfahrerschein (B-Schein)
Flug am Alpenhauptkamm |
Termine
Die praktische Ausbildung zum B-Schein kann
- bei den B-Schein Ausbildungsterminen B1- B3 in Südtirol absolviert werden. Die weiteren Möglichkeiten sind
- Flugtechniktrainings T1 - T5, sowie
- Sicherheitstrainings, ST1.
| B - Lizenz Praxiskurse Gardasee, Südtirol, Italien | ||||||||||
| Monat | Kurs | Termin | Ort | Hinweis | Weiter mit | |||||
| Februar | S1 | ![]() |
| Monte Grappa | Die ersten Thermikflüge im großen Areal des Monte Grappa & Umgebung. Hier kannst du die ersten Thermikflüge und Soaringflüge üben. Einfliegen 2012, noch Plätze frei! | ST1 | ||||
| Juni | S2 | ![]() |
| Castelluccio | Bella Thermika in Mittelitalien, landschaftlich einmalig, ein Muß in jedem Fliegerleben. über Pfingsten! | dem Sicherheitstraining [ST1]] | ||||
| ST1 | ![]() |
| Gardasee | Tolles 5 tägiges Sicherheitstraining. Ein "Muß" für jeden Piloten, der Thermisch fliegen will! Auch Acro möglich. Noch einige Plätze frei, schnell buchen! | Thermik- und Streckenkurs! B - Kurs | |||||
| Juli | S4 | ![]() |
| Bayern/Tirol | Bayern - Tirol Safari. Hier fliegen wir täglich in anderern Fluggebieten. Jetzt kennst du dich in den Fluggebieten aus! | Sicherheitstraining, StreckenseminaR | ||||
| Oktober | S5 | ![]() |
| Südtirol zu Fuß | Südtirol zu Fuß, in tollen Landschaften aufsteigen und die Flüge im Herbst geniessen! Gute Kondition ist sinnvoll! | Walk & Fly in Bayern an guten Novemberwochenenden. | ||||
| Weitere Termine sind nach Vereinbarung bei Gruppen ab 7 Personen möglich. | ||||||||||
In Südtirol ist nicht nur die Theorieprüfung möglich, sondern auch die praktische Prüfung mit einem 10km Streckenflug. Wir fliegen im Pustertal, eine bekannten Streckengebiet. Du kannst in unserem Höhenfluggelände direkt in die Thermik starten.
'/images/flyart/training/meduno/in der Fruehjahrsthermik.jpg' nicht gefunden.Prüfungstermine
Die Theorieprüfungen finden jeweils am Ende der A-Schein Ausbildungswoche in Südtirol statt. Am Abend vor der Praxisprüfung findet die Theorieprüfung (A, B) statt. Für diese Prüfung kommt extra ein DHV - Prüfer aus Deutschland angereist. Prüfungskosten für die B -Theorie lt. DHV ca. 30,- bis 50,- EUR. Die B- Praxisprüfung besteht aus einem GPS dokumentierten 10 km Flug, der von der Flugschule bestätigt wird.
| Prüfungstermine | ||
| Prüfungsart | Termin* | Ort |
| A / B, Theorie*/Praxis, Tandem | Do. 05.04.2012 | Südtirol |
| A / B, Theorie*/Praxis, Tandem | So. 08.07.2012 | Südtirol |
| A / B, Theorie*/Praxis, Tandem | Sa. 13.10.2012 | Südtirol |
Anmeldung bei FlyART bitte spätestens 2 Wochen vor der Prüfung, Kosten der Prüfung lt. DHV.
* Die Theorieprüfung findet am Vorabend zur Praxisprüfung statt.
| Kurspreise | |
| Theoriekurs, 2-tägig | 170.- EUR |
| B- Praxis Nach Teilnahme am FlyART - Sicherheitstraining Ausbildung im Weitental, nur noch: |
190.- EUR 130,- EUR |
| Flugfunk | 65.- EUR|
| weitere Kosten: Auffahrten, Start/Landegebühr etc. | |
Zur Anmeldung
Inhalte der B - Praxisausbildung
Eingangsvoraussetzungen
Mit der B-Schein-Ausbildung kann sofort nach Erwerb des A-Scheins begonnen werden.
Theoretische Ausbildung
Es werden vier Fächer angeboten: Luftrecht, Navigation, Meteorologie, und Flugtechnik / Verhalten in besonderen Fällen.Praktische Ausbildung
20 Höhenflüge, davon mindestens 10 mit mehr als 500 Meter Höhenunterschied und 10 mit einer Flugdauer von mehr als 30 Minuten. Diese Flüge müssen auf 2 verschiedenen Geländen stattfinden und von einer Flugschule bestätigt werden.Flugtechnische Inhalte der praktischen Ausbildung
Im Rahmen dieser Flüge ist der Pilot unter Aufsicht und Anleitung eines Fluglehrers in nachfolgende Flugmanöver und Ausbildungsinhalte einzuweisen:- Übungen zum „aktiven Fliegen“ (Rollen und stabilisieren, Nicken und stabilisieren, schnelle Acht unter 25 Sekunden ohne starkes Pendeln)
- Seitliches Einklappen bis 50% der Eintrittskante, Gegensteuern und Öffnen
- Schnellabstieg (Ohrenanlegen mit Beschleunigen, B- Stall, Einleitung Steilspirale) siehe auch FlyART Sicherheitstraining
- Landen auf kleiner Fläche
- Technik des Streckenfliegens (Aufwindsuche, Zentriertechniken, Startüberhöhung erfliegen, kleine Strecken im Gleitwinkelbereich unter Berücksichtigung von Fixpunkten und Leitlinien erfliegen, Wechsel der Aufwindquellen, Talquerung)
- Rettungsgerätetraining in der Halle.
Praxisprüfung
Anstelle der bisherigen Praxisprüfung absolviert der Prüfling einen Streckenflug von 10 km. Nachweis per GPS und Flugschulbestätigung. Die Theorieprüfung bleibt bestehen.
FlyART Ausbildungstechnik
Die Theorie wird bei FlyART mit Hilfe modernster Technik großflächig projiziert. An einem Wochenendkurs oder während eines Streckenseminars, Sicherheitstrainings oder Flugtechnikkurses wird die Theorie durchgenommen.
Die praktische Ausbildung unterstützen wir durch Videoaufzeichnungen, die dann zusammen mit dem Schüler genau analysiert werden.






