Termin:(T2) -

FlyART hat für dich schon vor langem, nämlich am 01.11.99 eine Erkundungsreise zu einem tollen, damals wenig bekannten Fluggebiet unternommen.

Wir fanden ideale Bedingungen vor:

Kai am Himmel

Kai am Himmel

Nach einem netten Abend in einer typisch italienischen Herberge mit gutem Essen und Trinken sehen wir unseren Flugberg gegen 10 Uhr. Der Himmel war schon leicht bunt. Hektik macht sich im Auto breit. Wir fahren sofort auf den Berg. Die Auffahrt ist nicht gleich zu finden, doch unser "einheimischer" Harald ist schon fit. Der einsamen Auffahrt in einer tollen Landschaft folgt dann die Überraschung.

Der Geheimtipp vom Frühjahr stellt dir eine fantastische Aussicht bis zur Adria und du kannst hier "Fliegen Total".

Fruehlingsboten

Fruehlingsboten

An einer langen Geländekante mit idealen Startplätzen können Dutzende von Piloten ihre Schirme in Ruhe auslegen und in den Hangaufwind starten. Vor und über der grosszügigen Hangkante fliegen dann die Piloten ihre Bahnen im Aufwind, kreisen in die Thermik ein, überhöhen den Startplatz, um dann in gekonnten Manövern wieder am Startplatz auf dem Boden zu landen. Der Monte Valinis eignet sich zum Fliegen total. Hier kannst Du alles lernen. An unserem Herbsttag landen wir ständig top am Startplatz, die lästige Fahrerei zum Landeplatz entfällt. Apropos Landeplatz: auch den gibt es unten am Fuss des Berges. Es ist so gross, dass auch Fluganfänger ihn für gut befinden.

Inhalte der Techniktrainings in dem idealen Gelände:

• Grundlegendes: richtige Einstellungen von Gurtzeug und Beschleuniger, Rettungsschirmcheck
• Thermik fliegen, suchen, zentrieren,
• Aufwindquellen wechseln,
• anspruchsvollere Flugmanöver,
• erste kleine Streckenflüge,
• Soaren in laminaren Abendwind,
• Fliegerisches: Aktives Fliegen,
• Verbesserung von Start- Flug- und Landetechnik,
• Rückwärtsstart, Bodenhandling,
• Toplandungen
• Abstiegshilfen: Ohren anlegen/beschleunigt, Landung mit angelegten Ohren.

Unterbringung

Appartement oder Agriturismo kosten ca. 50 EUR pro Nacht.

FlyART Service

Je nach Teilnehmerzahl ein oder zwei Fluglehrer, Funkunterstützung, Einweisung und Training verschiedenen Flugtechniken, Unterstützung bei Toplandungen, Rückwärtsstarttechniken; Auffahrt- und Rückholservice, Organisation, Videoaufnahmen, Gepäcktransport bei Austieg zum Startplatz zu Fuß.

Das Spiel mit Schirm und Wind! Ein tolles Training mit grossem Lernerfolg und noch mehr Spass!

Ab 5 bis 8 Teilnehmern führen wir das Programm durch.

Voraussetzungen

Gültiger Flugschein und Versicherung, Ippi Card, Spass am Fliegen, Verbesserungswille der eigenen Flugtechnik.

Kosten des Trainings

470,- EUR für 6 Tage.
ab der 3. Teilnahme 420,- EUR für 6 Tage.

Zur Anmeldung

nicht im Preis enthalten: Anfahrt, Auffahrten zum Startplatz, Übernachtungen, Verpflegung

Ein Service deiner Flugschule FlyART

Zur Anmeldung auf das Stiftsymbol klicken.

 

Termin:(T3) -

Wow

Wow

FlyART hat für dich aktuell eine Erkundungsreise zu einem tollen, wenig bekannten Fluggebiet unternommen. Eine Woche Training vor den wunderschönen Dolomiten der Brentagruppe. Und es ist fast kein Flugbetrieb hier!!

Wir finden ideale Bedingungen vor:

Nach einem kulinarisch perfekten Abend am Gipfel des Dos de Sabion stehen wir an unseren Startplatz am Dos de Sabion, den leicht mit der Bergbahn zu erreichen ist.

Start ins Glück

Start ins Glück

An einer langen Geländekante mit idealen Startplätzen können etliche Piloten ihre Schirme in Ruhe auslegen und in den Hangaufwind starten. Vor und über der Dos de Sabion fliegen dann die Piloten ihre Bahnen im Aufwind, kreisen in die Thermik ein, überhöhen den Startplatz, um dann in gekonnten Manövern nach langen Flügen wieder im Tal zu landen. Der Dos de Sabion eignet sich zum Fliegen total. Hier kannst Du alles lernen. Apropos Landeplatz: er liegt 1300 m unter dem Startplatz und ist auch so gross, dass auch Fluganfänger ihn für gut befinden.

Brentablick

Brentablick

Inhalte des Thermik/Techniktrainings

Grundlegendes: richtige Einstellungen von Gurtzeug und Beschleuniger, Rettungsschirmcheck

Thermik richtig fliegen, suchen, zentrieren,

Aufwindquellen wechseln,

anspruchsvollere Flugmanöver,

erste kleine Streckenflüge,

Soaren in laminaren Abendwind,

Fliegerisches: Aktives Fliegen,

Abflug

Abflug

Verbesserung von Start- Flug- und Landetechnik,

Rückwärtsstart auch bei Starkwind, Bodenhandling,

Talquerungen/mit Anschluss

Abstiegshilfen richtig einsetzen; Ohren anlegen/beschleunigt,

Unterbringung

Rifugio Dos del Sabion 2100m (www.snowfood.it), schöne & saubere Zimmer, hervorragende Küche, traumhafte Lage, TV , Wifi

Dort stehen uns 3x Doppelzimmer, 1x 3 -Bett Zimmer und 1x 4-Bett Zimmer zur Verfügung.

Einzelzimmer und weitere Doppelzimmer gibt es im Talort Mavignola, im Chalet Campiglio Imperiale (www.campiglioimperiale.it)

Ein Campingplatz befindet sich, in Carosolo, in der Nähe vom Landeplatz.

Wer die Bedingungen kennt, kann auch oben am Gipfel im Zelt campen.

Preis Unterkunft von 2020:

Halbpension im DZ EUR 60,00, im Rifugio Dos del Sabion

Ü/F EUR 45,00, im Chalet Campiglio Imperiale

Ü/F mit SPA EUR 55,00, im Chalet Campiglio Imperiale

FlyART Service

FlyART führt die Flugwoche mit Andreas Breuer zusammen durch. Es sind zwei Fluglehrer dabei, Funkunterstützung, Einweisung und Training verschiedenen Flugtechniken, Unterstützung bei Toplandungen, Rückwärtsstarttechniken; Organisation, Videoaufnahmen,

Treffpunkt für den Beginn der Flüge: Sonntags um 9.30 Uhr, Talstation der Lifts zum Dos del Sabion 2100m

 Kursende:

Samstags, geplant ist noch ein Morgenflug, danach Abreise bis ca. 14 Uhr

Das Spiel mit Schirm und Wind! Ein tolles Training mit grossem Lernerfolg und noch mehr Spass!

Ab 6 bis 10 Teilnehmern führen wir das Programm durch.

Voraussetzungen

Gültiger Flugschein und Versicherung, Ippi Card, Spass am Fliegen, Verbesserungswille der eigenen Flugtechnik.

Kosten des Trainings

599,- EUR für 6 Tage.
ab der 3. Teilnahme 550,- EUR für 6 Tage.

Zur Anmeldung

nicht im Preis enthalten: Anfahrt, Auffahrten zum Startplatz (sind günstig), Übernachtungen, Verpflegung

Hier findest du weitere Bilder vom Fliegen in Pinzolo; Fliegen in der Brenta

Ein Service deiner Flugschule FlyART

Zur Anmeldung auf das Stiftsymbol klicken.

 

für Wiedereinsteiger, Verbesserungswillige und B - Schein Praxis...

Zielgruppe: Wir werden als Fluglehrer öfters mal gefragt: Wie geht das doch nochmal? Wie genau muss ich diese Flugfigur ausleiten etc. Wenn du dir nicht mehr so sicher bist, mit deinen Manövern, kleinere

der Schirm löst sich vom Boden

Aufziehen!

Einklapper nochmal fliegen willst, du dir deine Abstiegshilfe nicht mehr so richtig traust zu fliegen, dann bist du bei dem FlyART Flug Technik Training genau richtig.

• du willst nach deinem A-Schein Kurs Flüge und Sicherheit tanken,
• du möchtest weiter unter Anleitung Flugfiguren trainieren und gute Ratschläge hören und gleich umsetzten,
• du bist unzufrieden mit deinem Flügen,
• du hast schon mal Probleme beim Ohren anlegen gehabt,
• der Klapper ist dir ein Fremdwort,
• den Beschleuniger habe ich noch nie eingesetzt,
• du bist lange nicht mehr geflogen...,
• du fühlst dich "geflogen",
• du hast deinen Fluglehrer/Bekannten schon mal um "Nachhilfe" gebeten, ...

Der Schirm ist fast senkrecht über dem Piloten. Der Kontrollblick ist etwas zu früh.

Kontrollblick

dann bist du beim FlyART Flug - Techniktraining gerade richtig!

Kursinhalt

Der perfekter Start ist nach FlyART Meinung die wichtigste Voraussetzung für einem genussreichen Flug. Der Flug selber soll aber so sicher und kontrolliert wie möglich ablaufen. Ein kritischer Blick vom Fluglehrer und eine Videoanalyse helfen dem Piloten, sein fliegerisches Niveau aufrecht zu erhalten. Eigentlich gehört dies zum jährlichen Check des eigenen Könnens. Auch wenn du schon länger nicht mehr geflogen bist und dich unsicher fühlst, ist das der richtige Einstieg!!

Du übst deine Flugfiguren im bekannten, einfachen Höhenfluggelände von FlyART.

Mögliche Übungen:

Der Pilot beschleunig weiter in großen Schritten bis zum Abheben. Einen schönen Flug wünscht FlyART

Startlauf

1. - Nicken,
2. - Rollen mit/ohne Bremsen,
3. - Wingover,
4. - beschleunigtes Fliegen, Beschleunigereinstellung,
5. - Ohren anlegen mit Beschleuniger,
6. - enge Kreise, Thermikkreise, Steilkreise, saubere Kreisausleitung
7. - schnelle 25 sec. Acht, schwierig!
8. - kleinere Einklapper,
9. - und weitere Flugfiguren nach eigenen Wünschen und Absprache

Zwei Fluglehrer betreuen dich: Am Start steht ein erfahrener Fluglehrer, kein "Assistent" und bespricht den geplanten Flug mit dir. In der Luft wirst du vom Landeplatzlehrer beobachtet und über Funk instruiert. So machst du zwischen drei und fünf Flügen am Tag und wirst dadurch täglich sichtlich besser. Auch wechseln wir die Fluggebite nach Wetterlage zu einem nachmittäglichen Flug. Dein Können und Selbstbewußtsein steigt.

Wir analysieren dein Flugverhalten genau bezüglich Gefahrenpotential und Verbesserungsmöglichkeit. Videoanlysen vervollständigen den Kurs.

 

 

Kurspreis
Praxiskurs, 3-tägig	190.- EUR
Praxiskurs, 4-tägig	250.- EUR
Ein Tag Verlängerung	70.- EUR
weitere Kosten: Auffahrten, Start/Landegebühr.

FlyART empfiehlt ein viertägiges Flugtraining, dein Erfolg ist so wesentlich grösser.

Viel Spaß beim Training! wünscht FlyART

 

Spätsommer in den Dolomiten - Faszination pur!

Termin:(TTS4) Mo. 26.08. - So. 01.09.2024

Als Krönung eines Fliegerjahres können die Flüge in der zentralen Arena der Dolomiten zählen. Hier gibt es schönste Startplätze, die zu stundenlangen, anspruchsvollen Flügen einladen.

Die "Dolomiten" werden alle passionierten Gleitschirmpiloten begeistern, die schon einige Thermikerfahrung haben. Wir wohnen im Fassatal/Campitello und fahren von dort zu den Dolomiten-Startplätzen, die mit Seilbahn oder Auto und kurzen Fusswegen erreichbar sind. Die Landeplätze sind gross.

Wir bleiben die ganze Woche in diesem sagenhaften Flugrevier im Zentrum der "Dolos". Wir suchen in Abhängigkeit von Wind und Wetter die besten Startgebiete in der näheren Umgebung heraus. Immer weiter und höher führen uns die Flüge. Zunächst traut man sich in dieser einzigartigen Arena kaum, weiter weg zu fliegen. Dann aber werden wir den Langkofel und nach und nach auch Sella und Pardoi aus der Luft erobern. Gemeinsam versuchen wir, das ganze Tal abzufliegen. Die richtig hochalpine Starts sind am Sellastock, Belvedere oder Col Rodella möglich. Dabei wird jeder Pilot über Funk beim Start und in der Thermik unterstützt. Fliegerische Erfahrung sollte aber ausreichend vorhanden sein. Höhen bis 4000 m sind möglich. Auf einmal werden die Bergriesen doch etwas kleiner, von oben betrachtet. Über Sella, Langkofel, Pardoi oder auf 4.000 m über der Marmolata zu schweben ... das wirst Du nie vergessen!

Alle Gelände sind im Herbst gut zu befliegen. Der Hochsommer ist dagegen oft viel zu thermisch. Der Start erfolgt jetzt direkt in die schwächere Thermik. Der Ausblick auf die Dolomitengipfel von oben ist eines der Höhepunkte eines Gleitschirmfliegerlebens! Aber auch Anfang Herbst kann das Fluggebiet noch sehr anspruchsvoll sein.

Die Landeplätze liegen in breiten Tälern in der Talmitte, sind gross und gut sichtbar. Verschiedene Talwindsysteme machen das Fluggebiet auch im Herbst anspruchsvoll. Die Unterstützung von erfahrenen Fluglehrern ist äusserst sinnvoll. Mitgereiste Familienangehörige können die Kultur Trentinos oder Südtirols erkunden, Bergtouren in die herrliche Landschaft machen oder sich im Doppelsitzer durch die Lüfte tragen lassen.

Inhalte der Techniktrainings:

* Grundlegendes:richtige Einstellungen von Gurtzeug und Beschleuniger, Rettungsschirmcheck

* Fliegerisches: Aktives Fliegen, Verbesserung von Start- Flug- und Landetechnik, Rückwärtsstart, Thermik finden, zentrieren, aufdrehen bis zur maximalen Höhe,

* Streckenübungen: Wechseln der Aufwindquellen, Talquerungen

* Abstiegshilfen: Ohren anlegen/beschleunigt, Landung mit angelegten Ohren usw.

Dolomiten Techniktrainig
Monat	Kurs	Ort	Termin	Hinweis
August	TTS4	Dolomiten Italien	Mo. 26.08. bis So. 01.09.	Die Dolomiten pur: der schönste Gebirge der Alpen, aber auch anspruchsvoll!. Hier kannst du in einer perfekten Kulisse aufdrehen! Thermik, Strecke, Technik & mehr. Wir bringen dich auch hier sicher in die Luft!! noch Plätze frei

Bitte rechtzeitig anmelden, da wir nur bis zu 9 Piloten zum Training zulassen.

Unterbringung: Berg-Pension; HP ca. 80.- EUR pro Nacht in DZ, oder Campingplatz

FlyART Service: Je nach Teilnehmerzahl ein oder zwei Fluglehrer, Funkunterstützung, Einweisung und Training von Soaring- und Thermikflugtechniken, Unterstützung bei ersten kleinen Streckenflügen, genaue Einweisung in jedes Fluggebiet, Rückholservice und Transporte/Auffahrten gegen Kostenbeteiligung.

Das Spiel mit Schirm und Wind! Ein tolles Training mit grossem Lernerfolg und noch mehr Spass! Ab 4 bis 9 Teilnehmern führen wir das Programm durch.

Voraussetzungen:

gültiger Flugschein, Gütesiegelausrüstung, Spass am Fliegen, Verbesserungswille der eigenen Flugtechnik. Erfahrung im Thermikfliegen. Sinnvoll: Sicherheitstraining, warme Flugkleidung

Kosten des Trainings: 480,- EUR für 7 Tage.
ab der 3. Teilnahme 430,- EUR für 7 Tage.

Zur Anmeldung auf das Stiftsymbol klicken.